Representantes de algunas marcas de vehículos de Argentina, así como la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Argentina (Adefa), esta semana estuvieron en México con la intención de reunirse con la embajadora de ese país en México, Patricia Baca Narvaja, con el objetivo de resolver los problemas que se han generado por la decisión de ese país sudamericano de suspender el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) No 55.
Esta decisión unilateral del gobierno argentino de publicar un decreto sobre este tema, ha generado problemas en los negocios de los productores de vehículos, ya que la pregunta es qué pasará con las miles de unidades que se exportaban a México. De no resolverse este problema, la producción tendrá que bajar con su consecuente despido de empleados.
En entrevista con ejecutivos de algunas marcas de vehículos de este país, señalaron que efectivamente el director general de Adefa, Fernando Rodríguez y otros ejecutivos, sostuvieron reuniones con sus contrapartes de México, es decir, con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y con sus filiales hermanas de las marcas, con la idea de tratar de resolver este problema de intercambio comercial de vehículos.
La realidad es que la embajadora de Argentina en México, Patricia Baca, es una excelente conciliadora y tiene todo el interés de que esta situación comercial se resuelva, así es que ya se han tenido los primeros contactos, con el objetivo de seguir teniendo más conversaciones sobre el tema, antes de hablar de acuerdos, exportaciones, o todo lo que se quiera decir.
Como está claro, esta situación no solo afecta a las marcas productoras de vehículos de México, sino también a las de Argentina, ya que Ford de México pretendía traer a su modelo Ranger de ese país sudamericano, pero ha tenido que meter freno por aquello de pagar un arancel muy elevado.
Y lo mismo ha sucedido con la marca Renault de México, que importaba de Argentina un volumen de dos mil unidades del modelo Kangoo, y que para una marca pequeña como es ésta, este volumen si le pega de manera importante.
Así es que seguramente las visitas de ejecutivos del sector automotor de Argentina a México seguirán, y porque también hay un interés por parte de este sector en México de llegar a un acuerdo para no afectar más operaciones de las plantas armadoras. De hecho, presidentes y directores generales de algunas marcas automotrices de Argentina, han solicitado audiencia con la presidenta de ese país, y exponerle de manera directa este problema, dijeron los entrevistados.