En tanto, el Margen EBITDA creció dos puntos porcentuales tras incrementar de 38% en 2015 a 40% en 2016.En cuanto a utilidad neta, el crecimiento de la División Transporte de GMéxico fue de 9.6% al comparar 72 millones 703 mil dólares de 2015 con los 79 millones 654 mil dólares que alcanzó en el primer trimestre de 2016; al mismo tiempo, los ingresos totales de la División fueron de 435 millones de dólares (mdd), 3.4% por debajo del mismo periodo de 2015.
Al mismo tiempo, reportó un tráfico de carga de 13 mil 376 millones de toneladas kilómetro,lo que significó un crecimiento de 7.2% respecto de los 12 mil 473 millones de toneladas kilómetro del mismo periodo de 2015.
Cabe recordar que en los primeros tres meses del año, se puso en marcha el programa de inversiones para el 2016 por un monto total de 431 mdd, incluyendo el desarrollo de proyectos de infraestructura y telecomunicaciones, así como la compra de 100 locomotoras, lo que traerá mayores eficiencias operativas.
En adición al programa de inversión de 2016, la División de Transporte anunció en su informe trimestral que inició los estudios para retomar las obras de construcción del Ferroférico de Celaya, Guanajuato, con una inversión aproximada de 150 mdd.
