sábado, abril 27, 2024
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El Puerto de españa avanza en su papel de nodo logístico del sur peninsular

Avances en la terminal de contenedores, la zona franca y el área logística

Fuente:El Correo

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla ha acordado otorgar a OPDR y a Boluda Corporación Marítima la concesión administrativa relativa a la explotación de la terminal de contenedores, aprobando además una ampliación de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) para que la sociedad inmobiliaria Merlin Properties construya una nueva nave de 5.200 metros cuadrados.

Bajo el nombre de Terminal Marítima del Guadalquivir(TMG), OPDR y Boluda se han aliado para explotar el negocio del contenedor en Sevilla hasta 2046. A partir de enero de 2017, estará operativa la nueva concesión que comprende todas las infraestructuras vinculadas al contenedor. En una superficie de unos 180.000 metros cuadrados, TMG se hará cargo de la terminal ferroviaria con tres vías que permiten trenes de 750 metros, de 350 metros de línea de atraque en el Muelle del Centenario, de la rampa ro-ro (para cargamento rodado)y del patio de contenedores.

El consejo de administración también ha aprobado otorgar una concesión administrativa a Sevisur Logística, sociedad liderada por Merlin Properties y que explota la Zona de Actividades Logísticas de Sevilla, para la ejecución y explotación de una nave de 5.200 metros cuadrados, cuya construcción implicará una inversión de unos 2,5 millones de euros. Con esta ampliación, la Zona de Actividades Logísticas de Sevilla contará con 111.200 metros cuadrados de naves ya edificadas. 

Por último, el consejo de administración ha aprobado el otorgamiento de una concesión administrativa por 40 años a Sevitrade, para la ampliación de su superficie en la zona franca.

Majarabique

Por otro lado, el portavoz del Gobierno socialista del Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Muñoz, ha saludado el principio de acuerdo alcanzado entre las autoridades de los puertos hispalense y de Huelva, con la mediación de Puertos del Estado, para la gestión y explotación conjunta de la terminal logística ferroviaria de Majarabique, en la provincia de Sevilla. El principio de acuerdo deriva del conflicto desencadenado a cuenta de la licitación promovida por la Autoridad Portuaria de Huelva, para contratar laexplotación de servicios de la terminal logística ferroviaria de, en Sevilla.

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Cortesía de Investing.com

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