El gobierno de Nicaragua había anunciado que el costo del proyecto podría ser de 40 a 50 mil millones de dólares, pero ahora las proyecciones sostienen que el canal podría tener un costo de 70 mil millones de dólares (55 mil millones de euros).
Las estimaciones iniciales en relación al costo del Canal de Nicaragua han quedado muy por debajo de los 70 mil millones de dólares que estiman los técnicos, quienes argumentan que el incremento en el costo está relacionado con la infraestructura que debe construirse.
Para la construcción del Canal de Nicaragua será necesario mover cinco mil 500 millones de metros cúbicos de tierra, porque se necesitan infraestructuras que faciliten la logística del transporte a lo largo del Canal.
El grupo chino HKND Group, principal inversionista del proyecto, tiene previsto construir líneas de ferrocarril e incluso un aeropuerto a lo largo del canal.
Amplios sectores económicos de Nicaragua critican el proyecto, pues dicen que la inversión supera con mucho las expectativas del entorno económico de la región.
