Scania, empresa dedicada a la producción del armado de los chasis de camiones, tiene como plan a corto plazo crecer su mercado de camiones de transporte de pasajeros.
La compañía sueca actualmente cuenta con 55% de participación en autobuses foráneos, y esperan incursionar en los ordenamientos del transporte masivo de las ciudades.
Enrique Enrich, director general de Scania México, indicó que su meta es ampliar la red Scania. En días pasados, inauguraron una sucursal en Torreón y en este mes tendrán presencia en Guadalajara, por lo que suman ya 49 puntos de venta en el país.
De acuerdo con el director, la empresa crece en cuanto a expansión de plantas cerca de cinco puntos por año.
Con más de 22 años en México y 115 en el mundo, Scania ha crecido como empresa en los últimos años 15 % anual, considerando la facturación en mano de obra, el número de refacciones y vehículos producidos al año; a la fecha emplea en todo el país a más de 600 personas.
“La mano de obra ha crecido, actualmente contamos con casi 600 empleados en México, es un récord para la empresa que tiene planes de seguir creciendo en Querétaro”, comentó.
Centro logístico
La planta de Scania en Querétaro desarrolla la producción del armado de los chasis de camiones, además de contar con un centro logístico bastante significativo para la empresa, que tiene por objetivo atender las operaciones de las plantas en México, y se pretende el próximo año poder prestar atención desde Querétaro a las operaciones del sur de Estados Unidos, sur de América y el Caribe, así como al corporativo de la empresa sueca.
“Hicimos una ampliación de manera importante en el centro logístico que tenemos en Querétaro, así como mejorías en el área de montaje industrial y en nuestro corporativo”, acotó Enrique Enrich.
Agregó que otro de los ejes torales para que Scania decidiera invertir en más proyectos en su planta de Querétaro fue que el estado cuenta con un área de desarrollo para los autobuses.
“En chasis y autobuses, México tiene 10% de la producción; uno de los principales motivos es que aquí en Querétaro hay una variedad importante de carroceros y ése es uno de los motivos por el que decidimos invertir en Querétaro”, finalizó.
