jueves, mayo 9, 2024
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Envío de camiones vive su nivel más bajo desde el 2013

Derivada de una menor demanda externa, la producción cayó 14.9%, mientras las ventas al exterior cayeron 20.7%, informó la ANPACT.

La producción y exportación de vehículos pesados de México se redujo a niveles de hace cuatro años, durante los primeros cinco meses del año, derivado –principalmente- de la menor demanda del mercado estadounidense, aseveró la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

Las ventas al exterior de la industria nacional registraron una caída de 20.7% de enero a mayo del 2017, comparado con el mismo lapso del 2016, al enviar 40,974 unidades contra las 51,691 del año previo.

La posibilidad de imponer aranceles al sector que persistió en meses pasados sobre el futuro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) llevó a generar incertidumbre entre los inversionistas en Estados Unidos, y con ello la caída en los envíos.

Miguel Elizalde, presidente de la ANPACT explicó que la menor demanda externa originó que la producción retrocediera 14.9% respecto a los primeros cinco meses del año pasado, sumando un total de 55,468 vehículos pesados.

De la producción total, 51,463 camiones corresponden a vehículos de carga, cuya fabricación retrocedió 16.1%, mientras que las unidades de pasaje reflejan un descenso del 0.5%.

El segmento de tractocamiones quinta rueda es el que sufre mayor descenso al producirse 27,220 unidades en los primeros cinco meses de 2017, contra las 37,482 de igual periodo del año previo, manifestando con esto una caída del 27.4 por ciento.

En 2015, México fue el líder mundial en exportaciones de estas unidades, con un valor de 8,500 millones de dólares (con 157,000 unidades), superando a las industrias como la alemana, japonesa, china y la misma de Estados Unidos.

Sin embargo, en todo el 2016 enfrentó una caída de 32.3% respecto al año previo, al dejar de enviar 50,732 vehículos.

Pese a que en el acumulado se reflejan caídas, tanto la exportación como la producción de las empresas como Kenworth, Freightliner, International, Mercedes Benz, Man, Volkswagen, Scania, Dina, Isuzu, Hino, Volvo y Cummins, presentaron en mayo pasado las mejores cifras en lo que va del año.

La ANPACT reportó que produjo 12,585 camiones, lo que representa descenso del 1.9% con relación al mismo mes del año pasado. Mientras que exportó 8,962 unidades, con caída del 7.3% comparado con igual mes del año pasado.

A decir de Miguel Elizalde, “es posible que ambos indicadores mejoren a finales de año”, puesto que reflejan la producción y exportación del año.

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Cortesía de Investing.com

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