El modelo 2017 es la séptima generación y tiene elementos nuevos en diseño, tecnología y eficiencia en el consumo, dado que tiene una nueva transmisión.
“El Sentra es el modelo core, uno de los que más se produce, este año vamos a producir 269 mil unidades y aun con esto no se abastece la demanda del mercado”, dijo en entrevista.
Para fabricar la nueva versión, se invirtieron en México 23 millones de dólares, 9 de ellos en las plantas y el resto en herramentales por parte de los proveedores.
El Sentra se exporta a 26 países, desde Estados Unidos y Canadá hasta Centroamérica, América del Sur y las islas del Caribe.
Cabe mencionar que este auto, fabricado en las plantas de Aguascalientes, es el tercero más vendido en Estados Unidos en el segmento de los compactos, por debajo del Toyota Corolla y el Hyundai Elantra.
“Este nuevo modelo ya se mandará a Estados Unidos para estar disponible durante 2016 y en México estará disponible a partir de 2017”, explicó Herman Morfin, director de comunicación corporativa.
En los cambios en el exterior hay modificaciones en fascia, faros y rines mientras que en el interior se modificó todo el tablero central, volante, palanca de velocidades y pantallas de conectividad.
En el sistema tendrá motor de 1.8 litros, nueva transmisión y rediseño de la suspensión que mejorará el rendimiento en 10 por ciento.
En total, del Sentra se fabricarán mil 400 versiones, a partir de 5 diferentes y 12 colores además de las variaciones en equipamiento y decoración.
