EXCESIVA REGULACIÓN RESTA COMPETITIVIDAD AL AUTOTRANSPORTE

      El directivo refirió que se debe buscar la forma en que el autotransporte tenga una menor regulación, ya que por ahora, “falta tiempo para dar cumplimiento con las normas”, a lo cual se debe sumar el tener recursos humanos y económicos para atender las mismas, los cuales bien podrían destinarse a ser más eficientes.  En el ámbito de materiales peligrosos, el autotransporte no sólo se rige por las normativas que dispone la Secretaría (Ministerio) de Comunicaciones y Transportes (SCT), además debe hacer frente a las disposiciones de la Secretaría del Medio Ambiente (Semarnat), Economía (SE), y del Trabajo y Previsión Social (STyPS); razón por lo cual es necesario desregularizar.  Tomás Martínez, gerente de Normatividad de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), comentó que hasta ahora se está buscando avanzar en la desregularización, como en el caso de la norma de diseño de autotanques, en donde anteriormente se pedía a los autotransportistas que se regularan con la misma, y ahora sólo se realiza con los productores o importadores de estos equipos.  Martínez indicó que siguen analizando en conjunto con las dependencias de gobierno en qué otras áreas se puede avanzar en materia de desregulación, para quitar esa carga administrativa al sector.Fuente: T21