“La certificación la otorgan las aduanas de diversos países a los agentes de la cadena de suministro para garantizar que su logística es segura y bajo un marco operativo que creó la Organización Mundial de Aduanas, con sede en Bruselas”, señaló.
Agregó que en México ya hay 260 empresas certificadas bajo la figura de NEEC, que es el programa de OEA para la logística de los operadores mexicanos cuyas reglas fueron dictadas desde el 2011 por la AGA, de un universo estimado de mil 100 importadores y exportadores.
Sin embargo, entre los siete países de América Latina que han lanzado el programa -los otros son Guatemala, Costa Rica, República Dominicana, Colombia, Perú y Argentina-, México concentra el 95 por ciento de las empresas certificadas.
“Este universo podría crecer en la medida en que se certifiquen unos 750 transportistas, unas 400 pymes, y en el futuro podría incluirse la necesidad de certificar a los agentes aduanales, los puertos secos y las almacenadoras”, comentó Arellano Buendía.
Señaló que Nuevo León es una de las entidades con más empresas susceptibles de certificarse por ser la segunda entidad en importancia para el sector transporte, sólo superada por el Estado de México y por tener una alta actividad de ramos como eléctrico, electrónico y autopartes.
“Toda la industria terminal automotriz está exigiendo a sus proveedores que estén certificados bajo OEA”, apuntó.
Para alcanzar la certificación, las empresas tienen que cumplir con 11 estándares con un componente fuerte de seguridad y de mejores prácticas aduaneras.
ASÍ LO DIJO
“Toda la industria terminal automotriz está exigiendo a sus proveedores que estén certificados bajo OEA, y en la Unión Europea ya no se pueden realizar operaciones si no es con Operadores Económicos Autorizados”.
