Las exportaciones automotrices a Europa cayeron durante mayo de este año 41.4% respecto al mismo periodo de 2011, según las últimas cifras de Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Hace un año, México envió al continente europeo 19,380 unidades, mientras que el mes pasado fueron 11,347.
Los envíos de automóviles a Estados Unidos disminuyeron en mayo 0.5%, a Asia 29.5% y a África 15.4%.
Aunque las exportaciones a Latinoamérica se incrementaron 31.6% respecto al año pasado, en el acumulado enero-mayo, Argentina compró 6,454 autos menos; Colombia, 6,603 y Chile, 425, informó Eduardo Solís, presidente de la AMIA.
En Brasil, aunque en este lapso creció más de 100% con la importación de 82,186 unidades en 2012, en comparación con las 39,122 del año pasado, el comportamiento de los siguientes meses no será tan alentador debido a que se reflejará el impacto de las cuotas establecidas en el Acuerdo de Complementación Económica (ACE55), dijo.
Se desacelera producción
La producción automotriz en México durante mayo sólo creció 2.8% respecto al mismo periodo de 2011, cifra que comparada a los resultados de Abril, está por debajo del ritmo de crecimiento que presentó la industria.
Durante el mes pasado se produjeron en el país 228,048 unidades, 6,260 más que durante el mayo de 2011.
Este crecimiento contrasta con el crecimiento de abril que fue de 30.7% en comparación con el mismo lapso del año pasado.
Las exportaciones también se comportaron el mismo tenor que la producción con un incremento de sólo 5.7% durante mayo con 187,042 vehículos, es decir 10,091 más que el mes pasado, mientras que en abril el incremento fue de 19.5%.
Eduardo Solís omitió una explicación sobre la razón del comportamiento de mayo en fabricación y envíos de autos al extranjero.
