Las inversiones que reaizará la empresa de Grupo México serán en equipo, con la adquisición de 37 locomotoras de 4,400 caballos de fuerza, en capacidad, en infraestructura, telecomunicaciones y protección al tren.
Este nivel de inversión le permitirá a Ferromex seguir siendo la principal empresa de transporte ferroviario en el país que opera 10,000 kilómetros de vía en las principales zonas industriales y de consumo del país conectando 8 puertos y 4 cruces fronterizos. Durante 2015, la utilidad neta fue de 3.8 millones de pesos frente a los 2.9 millones del año anterior. esto supuso un crecimiento de 4.5% en toneladas/kilómetro transportadas, lo que representa un incremento por arriba de lo programado respecto al 2014, mientras que los ingresos muestran resultados positivos y un dinamismo sostenido.
“Ha sido un buen año, de hecho hemos crecido un poco por arriba de lo que habíamos presupuestado, yo creo que vamos a tener un crecimiento incluso arriba al consolidarse los datos finales”, dijo el director general de Proyectos de la ferroviaria, Lorenzo Reyes Retana.
Ferromex expuso en un comunicado que el agrícola se mantuvo como el principal segmento de transportación, debido a las grandes cosechas del noroeste y un creciente flujo de productos agroindustriales de importación. También creció el transporte del sector automotriz y disminuyó el de la industria química. De acuerdo con la empresa, se espera un ritmo de crecimiento constante para 2016 por el asentamiento de fabricantes de vehículos alemanes, americanos y coreanos.
