En esa planta de Volkswagen en Puebla, uno de los mayores complejos automotrices de Norteamérica, se fabrican tres de los cinco modelos de carros que la empresa admitió que llevan un mecanismo para hacer trampa en los controles de emisiones contaminantes: los Jetta, Golf y Beetle en su versión diésel.
“Evidentemente una situación como esta va a impactar en el corto plazo las ventas, la capacidad de exportación y por consiguiente la producción que se tenga en la fábrica de Puebla”, dijo el martes el gobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle, que espera poder reunirse próximamente con directivos de la firma.
En 2014 la planta de Puebla fabricó 475,000 vehículos, más del 80% de los cuales fueron exportados especialmente a Estados Unidos.
En esa fábrica trabajan unos 11,000 trabajadores. También emplea indirectamente a alrededor de 35,000 personas en el sector de las autopartes.
“Hemos estado pendientes de esta información, pero no nos hemos entrevistado con la empresa”, dijo el vocero del sindicato de trabajadores de Volkswagen en Puebla, Federico Ruiz Garita.
