La inversión está enfocada en este momento en la carretera rumbo al Puerto de Matamoros, que es reconstruida a fin de que se catalogue como una carretera para vehículos de tipo pesado.
El Estado inició desde el año pasado la ampliación en la carretera que va a quedar con 7 metros de ancho, pero se está reconstruyendo en toda su estructura para que resista las cargas que va a tener, que van a cambiar completamente para lo que estaba diseñada.
La carretera tiene una extensión de 64 kilómetros, de los que, ya se terminaron 27 y actualmente se trabaja en 17 por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT).
En la parte de ampliación del puerto, dijo que se trabaja en las escolleras, para que en lugar de tener alrededor de 500 metros cada una, se incrementen hasta en un kilometro y medio.
Esta ampliación explicó, va a permitir que el puerto no se azolve tan fácilmente de acuerdo a las mediciones realizadas por el instituto mexicano del transporte.
Además se trabaja en un canal de navegación de 3 kilómetros de largo y 80 metros de ancho que va a estar dragado a 8 metros.
Esto va a permitir el acceso de todos los buques que le prestan servicio a Pemex en los servicios de exploración y que sirvió para que Secretaría de Hacienda autorizara el proyecto que tenía parado más de 5 años.
Por el avance de las obras, se advierte que estén listas y funcionando al 100 por ciento en el primer semestre de 2015.
