El ministro de Economía y Finanzas, Luis Miguel Castilla, afirmó hoy que uno de los retos para facilitar el comercio exterior es mejorar la capacidad y el costo logístico de los puertos, lo que constituye uno de los tres pilares de la facilitación del comercio.
“Estamos en proceso de consolidar nuestra apuesta por la apertura, hemos reducido barreras comerciales y para arancelarias. Nuestra economía es abierta y ahora toca la tarea de facilitar el comercio, y es en lo que estamos empeñados en esta coyuntura en la cual el mundo va a crecer menos, por lo tanto nos puede pasar factura”, indicó.
Precisó que mejorar la eficiencia de los puertos implica hacer una modernización en ese sector y reducir los costos, lo que tendrá un impacto importante en el comercio internacional.
“He conversado con inversionistas árabes y comentaron la eficiencia que se ha logrado en el Callao. Tenemos el reto de mejorar la eficiencia en la capacidad y el costo logístico de nuestros puertos”, insistió.
El segundo factor a considerar es el ambiente regulatorio del comercio y la cadena logística, lo que está vinculado a las instituciones de certificación, como el Servicio Nacional de Sanidad Agraria (Senasa) y la Dirección de General de Salud (Digesa), entre otras que deben ser facilitadoras del comercio.
El tercer factor es la mejora de la eficiencia de Aduanas, proceso que se ha iniciado y se consolida con la certificación del Operador Económico Autorizado (OEA), sumado al despacho anticipado y el régimen de envío de entrada rápida.
“Este es un paso importante para la mejora de la cadena logística, que es un aspecto que tiene que ver con la gestión de la seguridad”, señaló el ministro.
Agregó que los aspectos vinculados a la facilitación de la cadena logística son importantes para continuar con la dinámica del crecimiento.
“Esto permitirá establecer convenios con otras aduanas y redoblar los esfuerzos por lograr una cadena logística moderna adaptada a los tiempos y velar por la seguridad del comercio”, subrayó.
