El transporte marítimo de contenedores en América Latina requiere de menores dimensiones respecto a Asia, Europa, Medio Oriente y Norteamérica pues los clientes en promedio movilizan 500 contenedores.
Eso lo sabe la naviera Maersk que tiene la flota de contenedores más grande en el mundo y prepara el lanzamiento de Sea Land la cual iniciará operaciones en 2015.
Ariel Frías vocero de Maersk comentó que se trata de clientes relativamente pequeños porque mueven en promedio 500 contenedores anuales y tienen necesidades distintas que pueden ser un poco difíciles para que las atienda una naviera tan grande comodo Maersk Line.
“Estamos estableciendo una estructura regional robusta con 240 empleados” dijo.
De esta forma a partir del próximo año la naviera se va a concentrar en el transporte de otras regiones y la operación con países de América Latina se atenderá dentro de la nueva compañía Sea Land.
En los primeros meses del 2014 la naviera soportará sus operaciones en la estructura rutas y buques de Maersk y más adelante prevé la incorporaciónde buques más pequeños que sean exclusivos del tráfico de la región.
Maersk opera en América Latina buques de hasta 9 mil TEUs unidad de medida que equivalea contenedores de 20 pies aunque la región aún no está preparada para buques de 13 mil o 14mil TEUs.
