Su alcance excluye Japón, Golfo Pérsico dirección oeste y Mar Rojo en la misma dirección. El incremento es de 50 dólares por TEU (contenedor de 20 pies) y 300 dólares por unidad de 40 pies para mercancía seca.
La siguiente tarifa entrará en vigor a partir del 15 de marzo en la misma ruta con las mismas especificaciones para TEUs el aumento será de 150 dólares por cada uno y 300 por unidades equivalentes a 40 pies para mercancía seca.
Para el Lejano Oriente al subcontinente indio, sin incluir a Japón y en dirección oeste, el GRI se ubicará en esa fecha en 100 dólares por TEU y 100 dólares para unidad de 40 pies para mercancía seca.
Desde el 1 de abril el GRI será de 500 dólares por contenedor en la ruta Norte de Europa a EE.UU., que incluye costa este, Golfo y costa oeste, de acuerdo con la información que difundió Maersk Line.
También, a partir del 1 de abril, la ruta Europa y Oriente Medio a Oceanía tendrá un GRI sujeto a revisión de 250 a 350 dólares para TEUs y contenedores de 40 pies.