De acuerdo con el director de Guanajuato Puerto Interior, Jorge Arturo Acevedo Alarid, Chiapas, Jalisco, Nayarit, Durango, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tabasco, Veracruz y Zacatecas son potenciales sedes de plataformas logísticas.
Cuenta con las características geográficas que le permiten edificar este tipo de infraestructura y acrecentar la sinergia de operaciones, por lo que cada entidad debería tener un puerto, pues no se requieren grandes inversiones, sino visión y creatividad.
El también presidente del Instituto Mexicano de Logística, señaló que México es un país geográficamente estratégico con capacidad para que en cinco años pase de transportar tres millones de contenedores a 10 millones cada año.
En un recorrido por la plataforma logística considerada la más importante de América Latina y la cuarta a nivel mundial, Acevedo Alarid, refirió que el desarrollo de Guanajuato Puerto Interior llevó 14 años de estudio e investigación de costo-beneficio.
Comentó que en el mundo existen 36 puertos interiores pero los cuatro primeros son el Alliance, en Texas, con 14 mil hectáreas, el de Xanhai, con dos mil 700; el de Zaragoza, en España, con mil 780 y Guanajuato Puerto Interior, con mil 150 hectáreas.
Explicó que este puerto seco comprende dos parques industriales con 22 empresas funcionando de los ramos de autopartes, metalmecánico, plástico y sus derivados, cuero, calzado y de manufactura, 11 en construcción, cuatro con inicio de obra y 14 en cartera.
