México ha calculado en 700 millones de dólares el monto del daño ocasionado a la carne por discriminación en la ley de etiquetado de la carne “pero en la OMC está por determinarse y nos va a reconocer el día 7 de diciembre, y automáticamente ese día haremos la lista de represalias”, dijo el funcionario.
Lo mismo, abundó, pasará para el caso del atún, del cual apenas la semana pasada la OMC emitió un fallo favorable y definitivo para México después de un conflicto que data desde la década de los 80 y cuya última etapa, también por un problema de etiquetado, inició en 2008.
En este caso, el secretario dijo que no se tiene una estimación económica al respecto y será hasta el segundo mes de 2016 cuando ya se tenga un proceso de validación de daños, se hará la lista de represalias.
“Estamos trabajando en ello. El problema es que como nos han sacado del mercado de una manera histórica y sólo quedó reducido al mercado de la nostalgia entre la población hispana es cada día más complicado medir cual sería la capacidad de la proporción del mercado que tendría la industria mexicana y ése es el momento en que nos encontramos estamos haciendo esa evaluación del impacto”, dijo Guajardo, entrevistado luego de inaugurar la Reunión Anual de Industriales 2015.
Puntualizó que mientras Estados Unidos no corrija la medida que dio origen al daño, discriminación o distorsión del mercado con su etiquetado dolphin safe, quedará sujeta a compensar el daño. “Claramente es el derecho que nos da el comercio internacional de resarcimiento de daño”, indicó.
Desestima salida de inversiones en Nuevo León
Por otro lado, el secretario desestimó que con el actual conflicto entre el gobierno de Nuevo León, encabezado por Jaime Rodríguez Calderón El Bronco con la empresa coreana Kia Motors se corra el riesgo de una salida. El mandatario estatal denunció que su antecesor, Rodrigo Medina, estableció acuerdos “ventajosos e irrealizables” con la automotriz, como el regalarle terrenos en el municipio de Pesquerías que tienen valor de 840 millones de pesos como incentivos para que se instalara en esa entidad.
“Yo creo que es normal que cuando hay una transición gubernamental, el nuevo gobierno toma su tiempo para poder analizar sus compromisos y poder definir una estrategia para su cumplimiento. En ese sentido yo creo que el grupo Kia está en diálogo y en el gobierno federal estamos en la mejor disposición de escuchar a las partes y la problemática y sin duda creo que esto encontrará su solución. No hay manera de que un estado como Nuevo León deje ir a una inversión que representa más de 10 mil empleos sin considerar las empresas de autopartes y que representan una inversión muy importante para la economía del estado”, dijo.
