El proyecto incluye la construcción de una línea de ferrocarril en la zona norte del polígono en el que se está llevando a cabo la obra.
Ferrovalle, empresa ferroviaria con un 25% de participación estatal, está en negociaciones con el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) para la construcción de una vía férrea que permita satisfacer al menos el 50% de las necesidades de transporte de material y escombros que requiere la obra.
Responsables del GACM han declarado que la obra de construcción de la vía férrea se ejecutaría en un plazo de seis a siete meses y que la entidad no va a ser en ningún caso la responsable de financiar la creación de la nueva línea férrea.
Las obras de construcción del nuevo aeropuerto prosiguen y en las próximas semanas se va a llevar a cabo la licitación de los pilotes para la construcción de la terminal y de la torre de control, lo que implicará excavaciones a siete metros de profundidad que producirán grandes cantidades de escombro.
La construcción del nuevo aeropuerto en México está siendo estrechamente supervisada. De hecho, el gobierno estudia la posibilidad de crear una comisión que vele por la transparencia del proyecto.
