La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), declaró como “No Pernicioso” el Registro de Naves de la República de Panamá, que actualmente posee más de 8.000 naves abanderadas, representando aproximadamente el 18% de la flota marítima mundial. La declaración se realizó durante la sesión del 47ª Foro sobre Prácticas Fiscales Perniciosas (FHTP, por sus siglas en inglés) que se realizó en su sede en París, Francia.
Fernando Solorzano, Director General de Marina Mercante (DGMM), de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), representó a la institución en el Foro, siendo acompañado por la representante del Ministerio de Economía y Finanzas, Tatiana Alemán, Asesora de la Oficina del Plan de Acción contra la Erosión de la Base Imponible y el Traslado de Beneficios (BEPS, por sus siglas en inglés), que da seguimiento a las sesiones del citado organismo internacional.
Cabe destacar que el término “No Pernicioso”, se refiere a que “no presenta riesgo”, “ni es perjudicial” a la base impositiva o fiscal de otros países indicó Solórzano
En el marco del Foro, se realizó previamente una evaluación del régimen naviero de Panamá, la cual fue sustentada por Solórzano, conforme al proceso de revisión abreviada (fast track), que había sido solicitado por la Unión Europea (U.E.) durante la sesión 45 del Foro ocurrida en el mes de mayo del presente año.
En la evaluación se sustentaron en disposiciones fiscales, referentes a las exenciones del Impuesto sobre la Renta en materia de transporte marítimo de Panamá; control de registros contables de las empresas jurídicas dedicadas a la actividad naviera; medidas de transparencia e intercambio efectivo de la información; actividades sustanciales, las cuales hacen referencia al cumplimiento efectivo de las compañías marítimas en sus obligaciones económicas.
Panamá realizó una explicación amplia sobre las distintas actividades realizadas en el conglomerado marítimo del país, sobre todo la importancia del marco regulatorio fiscal para incentivar la actividad marítima y las responsabilidades de los agentes navieros y los agentes residentes de las empresas vinculadas al sector marítimo.
El Ministro de Asuntos Marítimos de Panamá, Jorge Barakat, se mostró complacido con la decisión de este organismo y expresó que “la decisión de la OCDE demuestra que el Registro Internacional de Buques de Panamá no sólo cumple con los convenios internacionales en materia marítima; sino que respeta los marcos regulatorios fiscales a nivel internacional, consolidándose como el registro de excelencia y N°1 a nivel mundial”.
