Se tocarán las puertas que se requiera tocar para evitar las largas filas del transporte de carga en la garita de Otay, dijo el nuevo administrador de la aduana en Tijuana.
Tras asistir a la reunión mensual de la asociación de Agentes Aduanales, Alejandro González Guilbot, se comprometió a reunirse este viernes a las 10:00 horas en el Callejón de Importaciones en Otay, para conocer las obras que contribuyen al cuello de botella.
Aseguró que colaborará para agilizar la terminación de las obras que hoy contribuyen a una espera de tres a cuatro horas a los camiones de carga que cruzan mercancía a Estados Unidos.
La reunión, a la que asistieron además de agentes aduanales integrantes de la asociación de transportistas de carga Canacar, transportistas independientes, Canacintra, AIMO, AIM y Canaco, se explicó que la calle de mil 100 metros sólo tiene presupuesto para 400 metros que ya están por terminarse.
No hay recursos para continuar con los 700 metros restantes, transitar por esta área de terracería generará además de cruce lento un daño a las mercancías y al equipo de transporte, dijeron los industriales y transportistas.
La tardanza hoy resta competitividad y además de la solución a largo plazo se requieren medidas alternas como la apertura de por lo menos tres módulos de aduanas así más camiones serán revisados lo que puede reducir a 45 minutos el tiempo de espera.
La reunión concluyó con un buen sabor de boca para los asistentes que hasta hace unos días no habían tenido respuesta del nuevo administrador de la Aduana Tijuana.