OOCL bautizó del último buque de 21.413 TEUs que se unirá a su flota durante este año. La nave fue construida por el astillero Samsung Heavy Industries (SHI), y su casco con la serie H2175 es el cuarto de seis ordenados por OOCL al astillero coreano.
El buque bautizado como “OOCL United Kingdom” constituye junto a sus gemelos – a decir del gerente de Finanzas de OOCL, Alan Tung-, “una clase propia y la más grande del mundo por su capacidad de carga”.
“Después de nuestros buques ‘Clase M’ de 13.208 TEUs, también construidos aquí en SHI, estamos encantados de sumar los más modernos titanes del mar a nuestra flota, los buques portacontenedores ‘Clase G’”, dijo Tung en la ceremonia de bautizo.
“En conmemoración de este hito, en OOCL estamos muy contentos de poder una vez más invitar a la Sra. Tamiko Onaka como nuestra madrina para oficiar el bautizo de nuestro último buque. Gracias, señora Onaka, por unirse a nosotros y hacernos el honor”, manifestó Tung en la ceremonia.
La última vez que la Sra. Onaka otorgó sus parabienes a una nave de OOCL, fue en 2015, al portacontenedor de 8.888 TEUs “OOCL Génova”, el cual fue puesto en servicio desde su viaje inaugural en la ruta Trans-Pacífico.
En su discurso, Tung también expresó su agradecimiento a Koichi Onaka, gerente ejecutivo del Sumitomo Mitsui Trust Bank (SMTB) e invitado de honor en la ceremonia, por desempeñar un papel importante en el apoyo a la mejora de la flota de OOCL que comenzó con el financiamiento de dos OOCL “Clase SX”, buques que finalmente permitieron concretar el éxito del “OOCL United Kingdom”.
“SMTB ha sido reconocida por su conocimiento de la industria naviera”, manifestó Tung, quien agregó que “las razones de este éxito se deben tanto a una larga historia naviera en Japón como a la visión global del Banco. Aprecio nuestra amistad y espero continuar nuestra colaboración y trabajar juntos en el futuro”, cerró.
