A horas de que inicie la visita oficial de Barack Obama, presidente de Estados Unidos a México, expertos de comercio exterior afirman que el principal reto será replantear la relación bilateral en materia de comercio y económica, frente a un Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) que rebasa los 19 años de vida y parece caduco.
Los expertos coinciden en que el TLC ha sido superado en muchos aspectos que con el paso del tiempo tomaron relevancia para el crecimiento de las economías en el mundo y que no están contenidas en él, por lo que las negociaciones entre ambos países podrían analizarse y centrarse en el Acuerdo de Asociación Transpacífica (TPP por sus siglas en inglés).
Aunado a lo anterior, Deborah Riner, Economista en Jefe de la Cámara de Comercio Americana (Amcham), dijo que un tema fundamental para el comercio bilateral y empresas de EU con presencia en México es integrar la iniciativa de la Frontera del Siglo XXI, lo que facilitará a los dos gobiernos el movimiento de bienes y personas.
Sin embargo, agregó que el tema de seguridad es fundamental y así apoyar en la profundización de la relación.
“El problema de la inseguridad eleva el costo de hacer de nuevos negocios y disminuye la productividad, por lo cual, reducir la inseguridad sería algo positivo para México y su comercio”, añadió.
A las expectativas de la agenda presidencial de Obama, sumó el que se puedan concretar las reformas estructurales en México al igual que la reforma migratoria en Estados Unidos, decisiones que —subrayó— corresponden a cada país.
Riner destacó la importancia de que ambos países aumenten la cadena de valor regional lo cual redituará en crecimiento mutuo, una máxima del TPP.
A 19 años del TLCAN
Fernando Ruiz, director técnico de Comercio Exterior del de Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce), dijo que el balance del TLCAN ha sido positivo desde su inicio en 1994; desde 1995 hay balanza favorable para México, lo cual nunca había sucedido.
En 2011 el país rebasó por primera vez los 100 mil mdd, cuando en 1995 fueron poco más de 11 mil mdd el diferencial.
“Esto ha permitido el crecimiento de México porque en la actualidad las importaciones provenientes de Estados Unidos representan 30% del Producto Interno Bruto (PIB) y las exportaciones a ese país es el 79%”, precisó.
Entre los sectores que más han aprovechado el tratado está el automotriz, que ha generado una corriente comercial importante en EU. Otros son el de electrónica, el de autopartes y productos agroindustriales, mientras que los rezagados son la industria química y la del vestido.
En Inversión Extranjera Directa (IED) procedente de Estados Unidos, también se incrementó, ya que en 1993 fue de 4 mil 900 mdd pero el promedio desde 1981 era de 1 mil 500 mdd y en 1995, alcanzó los 5 mil 518 mdd, cifra constante pero que se afectó desde 2008 a causa de la crisis.
Destacó que temas como sanidad, homologación de normas, contenido nacional, movilidad laboral en la frontera y propiedad intelectual, deben ser revisados para el TPP sin reabrir el TLCAN.
Beatriz Leycegui, ex subsecretaria de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía (SE), precisó que el TLCAN enfrenta varios retos de competitividad y para contrarrestarlos se realizarám negociaciones bilaterales a través del TPP.
“EU seguramente pedirá negociar con México ciertas preferencias a cambio de ceder en algunas y viceversa, lo cual debe tener como meta una mejor integración económica. Esto significa que no se harán extensivas ciertas preferencias a todos los países participantes del TPP”, explicó.
Adolfo Laborde Carranco, director del Bachelor in International Relations del Tecnológico de Monterrey, coincidió con que el TLCAN quedó rebasado y tendría que evolucionar hacia un esquema de integración regional.
Consideró que se debe avanzar no sólo a un sistema de liberalización comercial sino buscar elementos de movilidad laboral y mejorar en instancias internacionales que ayuden a los procesos de integración económica y en un futuro a mayor integración política de los tres países.