El proyecto todavía se encuentra en proceso de validación por parte de las autoridades federales como SAT, Capufe y la SCT, una vez que sea validada se lanzará la licitación pública nacional.
“Para nosotros sería una obra bianual, ya que haríamos una inversión en el 2016 de las vialidades y la otra inversión en el 2017, de los acabados. Todavía no puedo decir el monto total de la obra porque no se ha lanzado la licitación”, dijo.
Piedras Negras cuenta con tres puentes internacionales: el Puente Ferroviario; el Puente Internacional I, que es el doméstico; y el Puente Internacional II, de la carga de importación y exportación.
El proyecto ejecutivo de éste último consiste en generar 2 carriles adicionales para la industria automotriz certificada, con esto, de cada 100 tráileres que crucen, solamente se revisaría a 2, pues 98 tendrían “el verde” porque ya se encontrará certificada la industria, la manufactura, el transportista y la mercancía.
“Entonces la Aduana de Piedras Negras sería mucho más ágil y, por ende, mucho más atractiva, ahorita está creciendo mucho la industria en Coahuila, y la carretera San Pedro-Cuatrociénegas que se construye actualmente y que acerca a Torreón con la zona norte, está haciendo que toda la carga que antes iba por Tamaulipas para exportación, ahora se esté yendo por la carretera 57 al norte y está llegando mucha más carga a Piedras Negras para la importación y exportación”, expresó Purón Johnston.
Reiteró que, debido a este incremento, se requiere también un aumento en la capacidad del Puente Internacional II. Seis tipos de autoridades federales.
Por otro lado, informó que autoridades de Eagle Pass, Texas, están haciendo una obra de cinco millones de dólares para ampliar sus instalaciones del Puente Internacional II del lado americano. Esto consiste en tener dos carriles confinados de principio a fin, para toda la carga de exportación de la industria automotriz de Coahuila que pasa por Piedras Negras.
El Edil explicó también que en Piedras Negras se está construyendo una doble vía de 8.5 kilómetros con 4 puentes ferroviarios, en el Puente Internacional Ferroviario, lo que permitirá ampliar el número de carros que pasan por esa aduana de medio millón a 2.5 millones en un plazo aproximado de 2 o 3 años.
“Esto hará que medio millón de carros de ferrocarril que al año pasan de la Aduana de Piedras a la de Eagle Pass se incremente en los próximos 2 o 3 años a 2.5 millones de carros de ferrocarril”, sostuvo.
