sábado, febrero 24, 2024
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Planta logística en Perú espera cubrir el 30% del mercado automotriz

SLA, es la nueva sociedad entre Ransa, operador logístico del Grupo Romero y el distribuidor de autos chilenos SKBergé, quienes acaban de inaugurar un nuevo centro logístico en las Pampas de Lurín que cuenta con 400.000 metros cuadrados de extensión.

Gracias a la nueva planta de Servicios Logísticos Automotrices (SLA), algunos procesos industriales que tardaban entre 15 y 20 días se reducirán a 5, en promedio, informó Gestión.

SLA, es la nueva sociedad entre Ransa, operador logístico del Grupo Romero y el distribuidor de autos chilenos SKBergé, quienes acaban de inaugurar un nuevo centro logístico en las Pampas de Lurín que cuenta con 400.000 metros cuadrados de extensión.

“Este centro logístico es parte de una solución que SLA brinda y que incluye el transporte de vehículos desde el puerto hasta este centro de distribución en Lurín. Este es un depósito aduanero que brinda los servicios de abastecimiento de combustible, instalación de accesorios, planta de PDI, talleres de planchado pintura y mecánicos, entre otros”, señaló Francisco Contreras, gerente general de SLA.

Para la construcción de la planta se contó con una inversión de US$50 millones destinada para el terreno, adecuación, herramientas, cámaras de seguridad, infraestructura de naves así como tecnología para el almacenamiento y transporte.

Según Contreras, “la idea es cubrir el 30% del mercado automotriz a fines de 2017 y pensar a en ampliaciones, con la infraestructura que tenemos podemos llegar a ese porcentaje”, manifestó.

El centro logístico cuenta con una capacidad para 18.000 vehículos y se prevé una producción diaria de 320 unidades en un solo turno de trabajo.

Proceso logístico

“El almacenamiento es una parte del proceso logístico”, explicó Contreras, pues empieza con el transporte en camiones portavehículos en el aeropuerto, luego se almacenan los autos y se los abastece de combustible y accesorios a través de talleres de PDI, planchado, pintura y mecánica.

La parte final es el transporte en camiones portavehículos para la entrega de vehículos a lo largo y ancho de Perú.

De esta manera, SLA ofrecerá en un solo lugar todos los servicios que requieren los vehículos antes de ser entregados al cliente final. Procesos que antes tardaban entre 15 y 20 días, se reducen a 5 días en promedio en nueva planta logística.

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Cortesía de Investing.com

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