LÁZARO CÁRDENAS, Mich., 3 de enero de 2013.- Para la ferroviaria Kansas City Southerm (KCS), el puerto michoacano forma parte de la proyección de crecimiento en el movimiento de vehículos y contenedores con destino a los Estados Unidos de Norteamérica, renglones en los que en los últimos años registró sustanciales avances, reconoció el Presidente de CEO, David Starling, quien definió obras previstas para las operaciones de este 2013.
En una carta titulada “El estado del Ferrocarril, desde el escritorio del Presidente y CEO, David L. Starling”, apunta que 2013 será un año para continuar el progreso obtenido en 2012, el cual se basa en cuatro áreas de mayor avance: el crecimiento del Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán; el segmento automotriz, intermodal transfronterizo, así como el transporte de arena silica (frac sand) y petróleo, áreas que han crecido más de un 40%, detalló.
Además, en el largo plazo, la expectativa de crecimiento es muy alentadora por las nuevas inversiones para abrir plantas del sector automotriz en el 2014 en México.
Para reforzar la operación en el país, el directivo anticipó que se colocarán 342 mil 780 durmientes de concreto y madera entre Monterrey y Nuevo Laredo y en esta red se ampliará la capacidad de vía en 42.9 kilómetros y pasará de 115 a 136 libras.
Entre las obras para este 2013, se construirán 29 desvíos, 12 alcantarillas en el distrito de Tamasopo en San Luis Potosí, se construirá doble vía de Rojas a Ramos Arizpe y de Sánchez a Nuevo Laredo y se reconfigurará el patio Benjamín Méndez en Coahuila.
Starling adelantó que se prevé la expansión de la terminal intermodal en Toluca, de Interpuerto y del patio Sánchez en Tamaulipas, donde se incluirán más vías y se mejorará la capacidad para la revisión de locomotoras y carros.
Asimismo se prevé incrementar la velocidad del tren en Tamasopo de 39 a 59 kilómetros por hora y en el Distrito de Tula pasar de 59 a 80 kilómetros por hora.
Además, de incrementar la velocidad en el distrito de Caltzontzin en Michoacán, también se reemplazarán 56 mil durmientes entre Corondiro y el Puerto de Lázaro Cárdenas y se mejorará la capacidad de vía en esta ruta. Por otra parte, se cambiará el balastro y la vía en 29 cruces, en ellos también se ampliará la capacidad de vía de 115 a 136 libras.
El departamento de operaciones de la compañía continuará invirtiendo para atender el crecimiento entre México y Estados Unidos. “Nuestra franquicia es única y así son también las oportunidades y continuaremos desarrollado nuevas formas para atender las necesidades de nuestros clientes y no tenemos duda de que aportamos crecimiento tanto en México como en Norteamérica”, apuntó el ejecutivo.
