Con un vuelo de Hong Kong a Guadalajara dos veces por semana, se buscará beneficiar a los sectores eléctrico y electrónico en México, dijo Luis Aguirre Lang, presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (CNIMME).
En conferencia de prensa, informó que en breve se concretará el proyecto con la aerolínea Cathay Pacific, que también dará dividendos a importadores y exportadores, tanto mexicanos como asiáticos, pues la aeronave tendrá la capacidad de transportar grandes volúmenes.
“El avión trasladará a México de 100 a 110 toneladas de insumos provenientes de Asia por día, entre los que destacan microchips, memorias y circuitos integrados para el sector electrónico”, dijo.
En cuanto a las exportaciones mexicanas que llevará el vuelo a Hong Kong para ser distribuidos en diverso países asiáticos que las soliciten, se contemplan artículos de joyería, calzado, vestido y agroalimentos (verduras, cárnicos, lácteos y mariscos).
“La gran mayoría de los productos son originarios de Colima, Michoacán, Nayarit, Guanajuato, Aguascalientes y Sinaloa, destinados a clientes de Japón y China”.
El impacto de este vuelo, representará mayor productividad para las empresas de los sectores establecidas en México, ya que contarán con los componentes necesarios para su industria, en un lapso de 24 horas y no tener que esperar hasta cinco días.
Con ello, la competitividad de las mexicanas será mayor frente a China, su principal competidor que registra un alza en los sueldos como resultado de su reforma laboral, la cual hace que su ventaja por mano de obra se deteriore. “México se verá beneficiado tomando en cuenta la coyuntura económica mundial, pues contamos con un modelo laboral más desarrollado y mano de obra competitiva, pues en cinco años, los salarios manufactureros en China, aumentaron 119%, mientras que en México 22%”.
Explicó que entre 2003 y 2008, el salario manufacturero en China pasó de 0.62 dólares por hora, a 1.36 dólares por hora, lo que equivale a un incremento de 17% anual, mientras que en México de 2.59 a 3.16 dólares por hora, un avance de cerca de 4.1% anual.
“En 2003, el salario manufacturero de México era cuatro veces superior al de China, medido en dólares, pero cinco años después la diferencia ha bajado a 2.3%, por eso debemos aprovechar la situación geográfica de México”, agregó.
En el contexto interno, Aguirre Lang, se dijo confiado en lograr llegar a un millón 900 mil empleos en el sector al cierre de 2011, cifra alcanzada en enero de 2008 previo a la crisis, ya que a junio de 2011 contabilizó 1 millón 881 empleos en esta rama.
Señaló a Baja California como el estado con más establecimientos en el país, aunque Chihuahua es el que genera la mayor cantidad de empleo en el sector IMMEX a pesar de los problemas de inseguridad.
En contraparte, reveló que de enero a mayo sólo se han cerrado 31 establecimientos en el Estado de México y Puebla principalmente, en contraste, Baja California y Coahuila donde crecen en número los establecimientos, pues de enero a abril se crearon 48 mil 792 empleos, Coahuila 13 mil y BC con 10 mil fuentes laborales.
En tanto, el Distrito Federal, Estado de México y Yucatán, son los que registraron más pérdidas de empleo en el sector; pese a ello, reiteró el nivel salarial de las empresas IMMEX.
“En abril de 2011 las empresas IMMEX pagaron mejores salarios que la no IMMEX, pues el salario promedio mensual fue de 11 mil 970 pesos contra los 9 mil 657 pesos, 28% de aumento”, consideró el directivo.
En cuanto a prestaciones, destacó que se paga 59% más que las no IMMEX a los trabajadores del sector y un 22% en cuanto a los salarios, por lo tanto, en el sector económico y manufacturero de México, el 1.2% de las empresas genera el 37% de empleo y más del 41% de ingresos.
