Las nuevas licitaciones para la construcción de las pistas 2 y 3 abarcan el Sistema de Precarga e Instrumentación Geotécnica; Infraestructura, Estructura de Pavimentos y Ayudas Visuales. En el caso de la pista 2 se incluyó el Área de Túneles del NAICM, informó el grupo aeroportuario en un comunicado.
Las actividades a desarrollar engloban la colocación de dos capas de tezontle y geotextil de 50 cm cada una, sumada a una tercera de un metro; la instrumentación y el monitoreo geotécnico para conocer el asentamiento vertical del suelo y su desplazamiento horizontal y la instalación de drenes verticales prefabricados según las especificaciones particulares indicadas.
Asimismo, la administradora del nuevo aeropuerto, detalló que la construcción de drenaje horizontal de precarga, comprende la excavación de canales, colocación de tuberías, tezontle y drenes horizontales. El drenaje pluvial incluirá la instalación de tubería ranurada para recoger el agua de las pistas y calles de rodaje.
Para el sistema de precarga, se contempla la colocación de dos capas de material pesado de 18.0 Kn/m3, su retiro luego de un periodo de 9 a 12 meses, así como, el relleno de la superficie con tezontle.
Adicionalmente, se instalarán tuberías de 36 pulgadas de diámetro para permitir el paso de tuberías de combustible de 24 pulgadas en las zonas indicadas en el proyecto. También se llevará a cabo la cimentación para las ayudas visuales que consisten en las luces de aproximación, luces de eje y borde de pista.