Con el nuevo puerto seco que Hutchinson Port Holdings (HPH) construirá junto con el gobierno de Hidalgo, los costos logísticos se reducirán en 30 por ciento y hasta 50 por ciento en el traslado de mercancía de un lugar a otro.
El director de la División Latinoamérica de HPH, Jorge Lecona, dijo que esos ajustes serán posibles debido a la conexión ferroviaria y carretera que tiene la zona donde se edificaran las nuevas instalaciones.
“Vamos a realizar un instrumento (puerto) para que la logística se mejore, nosotros creemos que esta obra proporcionara eficiencia alrededor de la Ciudad de México, ya que será utilizada por los prestadores de servicios para la liberación del comercio exterior”, señalo.
En entrevista posterior al arranque de la construcción de la nueva Terminal Intermodal de Carga y Parque Logístico, menciono que tras analizar la situación logística del país, se determino construir “esta herramienta para no soportar costos de posibles ineficiencias”.
Estas disminuciones, dijo, son importantes antes los altos costos que se tienen en México, así como a nivel Latinoamérica para este rubro.
Los 200 millones de dólares serán invertidos a partes iguales por HPH y por la administración del estado de Hidalgo; la edificación esta programada a un ano, en una superficie de 196 hectáreas.
De acuerdo con la empresa, durante los primeros anos la movilización estimada es de 200 mil contenedores, y el millón a partir del decimo ano de operación.
Por esta vía se estarán moviendo minerales, gráneles, automóviles y contenedores provenientes de los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz y Altamira.
El puerto contara con naves logísticas e industriales, centros de distribución, servicios de transporte, área comercial y de servicios, estacionamiento, recinto fiscalizado estratégico y aduanas, entre otros.
De acuerdo con la proyección, conectara con las carreteras del Arco Norte y Circuito Exterior Mexiquense, además entraran las principales empresas ferroviarias del país, Kansas City Southern de Mexico (KCSM), Ferrosur y Ferromex.
El gobernador de Hidalgo, Miguel Ángel Osorio Chong, explico que la obra generara cerca de 10 mil empleos directos y mas de 100 mil indirectos, además de que el puerto seco será un “motor de desarrollo para la zona’.
Jorge Lecona puntualizo que esta inversión forma parte de los cerca de 400 millones de dólares que HPH inyectara durante este ano, recursos que permitirán fortalecer la infraestructura con la que cuentan en Ensenada, Veracruz, Lázaro Cárdenas y Manzanillo
