El reto para el sector logístico en el país se centra en reducir los costos elevados que deben pagar las pequeñas y medianas empresas (Pymes), para almacenar y transportar sus bienes, ya que este tipo de servicios representan hasta 30 por ciento de sus ingresos, a diferencia de las grandes compañías, que sólo ocupan entre el cinco y 10 por ciento, dijo el director de Expo Carga e Intralogistics, Elías Gamboa.
Especialistas en el sector comentaron que si bien se ha agilizado y abaratado el paso de los productos en las aduanas, por los tratados de libre comercio entre México y otros países, algunas Pymes siguen sufriendo retrasos en las fronteras y puertos para pasar la mercancía, principalmente por desconocimiento de los trámites, lo cual genera gastos extra ante la cadena de logística; son “costos ocultos que no se consideran”, indicaron.
En la presentación de Expo Carga 2016 e Intralogistics, comentó que además del tamaño de las empresas, también influye el sector, ya que los costos operativos de las grandes industrias, como la de maquila, manufacturas, automotriz, de electrónicos o aeroespacial son menores, proporcionalmente, que los del sector agropecuario o calzado, debido a los volúmenes que manejan. “No se trata de costos, sino de competitividad”, sostuvo.
Sin embargo, el director de la expo detalló que hay un área de oportunidad para que las empresas del sector agropecuario disminuyan costos de logística, ya que es de los que tienen más intermediarios, debido a que la mayoría de los productores no se capacitan en el tema del traslado de las mercancías.
El director general de la empresa UPS, Agustín Picado, dijo que los principales desafíos del sector logístico del país son la velocidad y la confiabilidad de las entregas, aunado al riesgo de que la mercancía se dañe o se pierda y a mejorar la eficiencia y los procesos de los trámites aduanales.
El secretario de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (Caaarem), Ricardo Zaragoza, recordó que en el país se realizan 31 operaciones de comercio exterior por minuto.