A la pregunta ¿Qué es Puerto Chiapas? Reyes González respondió: “El sistema portuario nacional clasifica a Puerto Chiapas como un puerto pequeño, pero si me preguntan, para mi Puerto Chiapas es un reto, un puerto que está en etapa de crecimiento requiere mucha responsabilidad, compromiso y trabajo arduo, que sin duda, todos los que trabajamos para el puerto contamos con esas cualidades, ya que gracias al esfuerzo de toda la comunidad portuaria (personal de API, maniobristas, agentes consignatarios, aduanales, amarradores, pescadores, cesionarios) Puerto Chiapas empieza a despertar, el tener un incremento de 53.56% en volúmenes de carga no es un golpe de suerte, solo con esfuerzo y talento lo que se creía imposible hoy es posible. Gracias a la confianza (trabajo en conjunto con la Secretaria de Economía, Frontera Sur y Ayuntamiento Municipal de tapachula, y nuestros clientes) hoy rompemos la barrera de las 100 mil toneladas marcando un antes y un después”.
En su discurso el director de la API Chiapas recordó que ya que en el 2004 movían 13,591 toneladas, en el 2009 se obtuvo un incremento del 44.49% que significaron 19,638 toneladas, y estas cifras comparadas con el primer semestre de este año estamos creciendo en un 440%. con 106,053 toneladas producto de la exportación de 50 mil toneladas de azúcar, 48 mil toneladas de mineral de titanio y un movimiento pesquero de 7,053 toneladas.
Edgar Reyes señalo que actualmente están trabajando arduamente desafiando nuevos retos, y desarrollando nuevos proyectos de negocio, el sector turístico va en notable crecimiento año con año, el ferrocarril hoy se encuentra en funcionamiento, este año programamos licitar una instalación de fluidos no petroleros, a fin de sumar nuevas oportunidades y promover el desarrollo de la región. Es así como Puerto Chiapas avanza y los sacrificios de hoy serán el éxito del mañana.
Finalmente comento que este año invierten $ 254,512,608 millones de pesos en proyectos que darán mayor eficiencia al puerto como la prolongación de la escollera oriente, la adquisición de una econobodega, la construcción de red contra incendios en terminal de usos múltiples y muelle de contenedores, la adquisición de un incinerador, construcción de muro perimetral y dragado emergente de mantenimiento.