Así lo dio a conocer el presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR), Roberto Díaz Ruiz, quien agregó que para este año se espera un crecimiento de 6 por ciento en este sector, dos puntos porcentuales menos de lo alcanzado en el 2013.
Indicó también que se pretende realizar una inversión de 120 mil millones de pesos, en la renovación de la flotilla de camiones, ya que de las 438 mil unidades que conforman su parque vehicular, el 50 por ciento está en mal estado al tener en servicio 20 años ó más.
En entrevista durante su visita a esta ciudad, dijo que el sector del autotransporte de carga en México está creciendo contra todos los pronósticos, además de que está impulsando programa de chatarrización con la finalidad de modernizar la flota.
“El año pasado crecimos, tuvimos 8 por ciento incremento la actividad, este año pretendemos crecer cuando menos al 6 por ciento, aunque hay mucha desinformación en cuanto a la reforma hacendaria y por eso os interesa darlo a conocer, ya que hay una gran dificultad pero también sabemos que hay una base tributaria muy angosta y lo que estamos proponiendo a la autoridad es que esa base tributaria se amplíe porque los que están pagando impuestos son los empresarios y los trabajadores cautivos, no así la gran cantidad de informalidad que se está padeciendo prácticamente en todo el país”, argumentó.
Aunado a ello, dijo que padecen el problema de la inseguridad, que es más notorio en centro y norte del país, no así los estados del sur; “el problema está principalmente focalizado en la zona Metropolitana de la Ciudad de México donde se cometen casi el 59 por ciento de todos lo asaltos que se dan en este país”, estableció.
En ese sentido, dijo que el año pasado se presentaron mil atracos en carreteras que afectaron a este sector, con un promedio de pérdidas de medio millón de pesos por evento, es decir, la pérdida sería de unos 500 millones de pesos.
De igual forma, comentó que el combustible se lleva el 50 por ciento de los ingresos de toda empresa de autotransporte y el deslizamiento mensual no se ha podido detener.