Datos de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, ubicado en Michoacán, muestran que el movimiento total de contenedores disminuyó 14 por ciento entre enero y abril de este año, respecto al mismo periodo de 2013.
En los años anteriores, este mismo puerto michoacana había encabezado el crecimiento en el manejo de carga contenerizada.
Aunque todas las categorías de movimiento de contenedores muestran descensos, los transbordos son los más castigados.
En los primeros cuatro meses de este año, Lázaro Cárdenas manejó 114 mil 616 TEUs de transbordo, 30 por ciento menos que en 2013.
Manuel Vásquez, socio del despacho M&L Estudio Legal, explicó que las revisiones en las que tendían a atorarse las mercancías eran las aduanales e incluso las que realiza la Procuraduría General de la República (PGR).
Hace 4 años, por ejemplo, cuatro contenedores llenos de mercancías navideñas proveniente de China y con destino a Honduras fue retenido por aproximadamente seis meses, bajo acusaciones de piratería.
Aunque los productos fueron liberados eventualmente, tras comprobarse que éstos eran legales, ya era demasiado tarde para venderlos en aquel país centroamericano, explicó Vásquez.
El resultado fue que, además de las pérdidas generadas al consignatario por la retención en el puerto, éste tuvo que rematarlas.