sábado, abril 27, 2024
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SCT: Competitividad de puertos se reduce por regulaciones ambientales

Luego de decir que los puertos más grandes del mundo son asiáticos y que México no está a la altura para competir contra ellos, dijo que nuestro país tiene un elemento más que resolver, además de lo financiero, cuando se emprende un proyecto magno, se trata de las restricciones ambientales.

“Nosotros tenemos por ejemplo, muchas regulaciones ambientales. Las regulaciones ambientales que tenemos son muy severas; los puertos asiáticos no tienen esas regulaciones ambientales”, señaló Fernando Gamboa.

Puntualizó que el “escenario financiero” con el que inició la administración federal actual, es diferente a lo que se vive hoy día, ejemplificando la variación en el costo del petróleo y el dólar, considerándolo como posibles factores de afectación en proyectos nacionales, sin embargo insistió en que el objetivo es hacer los proyectos sustentables, de tal forma que cancelarlos o posponerlos resulte más caro, que continuar en el ritmo que van hacia su culminación.

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Cortesía de Investing.com

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