El intercambio comercial de Estados Unidos con sus vecinos de América del Norte, Canadá y México, creció otro 12.7% en noviembre pasado en comparación con noviembre del 2010, para alcanzar los $76,700 millones de dólares, según la Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS) del Departamento de Transporte de EU (DOT).
Los datos de noviembre son similares a la ganancia de 12% registrada en octubre, tanto para el comercio con Canadá, su principal socio comercial, como para México, el tercer socio comercial después de China y el segundo comprador de las exportaciones estadounidenses.
El comercio de transporte terrestre de EU con Canadá llegó a $44,300 millones de dólares en noviembre, un aumento de 12.2% en comparación con el mismo mes del 2010, mientras que el comercio México-Estados Unidos para noviembre rompió la marca de $32,400 millones dólares, un alza de 13.3% con respecto a noviembre del 2010.
Como es habitual, en el comercio de superficie por estado, Michigan lideró el intercambio con Canadá, llegando a $5,700 millones de dólares, 26.7% más que en noviembre del 2010.
El estado de Texas lideró el intercambio con México, al registrar $11,200 millones de dólares, un 9.5% más que noviembre del 2010.
BTS, la división de investigación del Departamento de Transporte, y la Administración de Innovación Tecnológica, señalaron que en noviembre del 2011 el valor del comercio vía terrestre de EU con Canadá y México aumentó un 30.1% desde noviembre del 2009, y un 26.4% desde noviembre del 2008, una indicación de que el comercio de EU con sus vecinos se ha recuperado de la fuerte caída del 2009.
El comercio vía terrestre con Canadá y México en noviembre representó un aumento de 18.3% en comparación con noviembre del 2006 y un aumento de 72.6% desde noviembre del 2001.
A pesar de la peor recesión en el comercio internacional en 80 años y la peor crisis financiera, económica y de crédito desde la primera parte del Siglo 20, el comercio de EU con sus vecinos casi se duplicó en la última década.
Las importaciones estadounidenses procedentes de sus vecinos en noviembre fue del 64.3% superior a la de hace 10 años, en noviembre del 2001, mientras que las exportaciones de Estados Unidos crecieron aún más en ese periodo, con un 83.5%, resalta el informe. El transporte terrestre incluye los movimientos de carga por camión, ferrocarril, tuberías, correo y zonas francas, entre otros.
En noviembre, el 84.8% del comercio de EU con Canadá y México se realizó por tierra, el 10.8% por barco y el 4.4% por vía aérea.
La asociación de transportistas Nasco Corridor señaló que uno de los grandes factores del aumento de comercio de EU con sus vecinos es la recuperación de la industria automotriz norteamericana.
En los últimos meses, General Motors y Chrysler Group, ahora controlado por el fabricante italiano de automóviles FIAT, se han recuperado de sus quiebras relativamente breves del 2009, gracias a una reestructuración hecha con fondos del gobierno de EU.
La industria es considerada como la más grande en el comercio norteamericano y está en alza, impulsada por la mejora de la confianza del consumidor EU, la edad promedio de la flota automotriz de EU y los precios históricamente bajos de automóviles.
La industria automotriz de Estados Unidos proyecta que las ventas totales de autos en Estados Unidos subirá un total de un millón de unidades a 13.8 millones de vehículos vendidos en comparación con los 12.8 millones de coches vendidos en el 2011, un impulso de producción que beneficia a todos los eslabones del cluster, desde proveedores de autopartes hasta vendedores.
Los expertos indican que las actividades relacionadas con la fabricación de automóviles representan del 25% al 40% del total del comercio de EU con Canadá y México, con módulos y componentes de automóviles cruzando las fronteras de América del Norte un promedio de 7 veces antes de la venta final del auto en el mercado de EU.
