CIUDAD DE MÉXICO (Expansión).- En las estadísticas de comercio exterior del sector automotriz ya hay indicios de diversificación.
Hace un año, Francia era el destino número 20 y Suiza el 23, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Desde que inició el Tratado de Libre Comercio con América del Norte, Estados Unidos ha sido, por mucho, el principal destino de las exportaciones mexicanas de vehículos. En 2016, 78.1% de los autos producidos en el país cruzaron la frontera hacia el norte.
Pero la amenaza de gravar con un impuesto las importaciones mexicanas de vehículos y la renegociación del TLCAN —ambas iniciativas promovidas por el nuevo presidente de Estados Unidos, Donald Trump— han impulsado a las armadoras a buscar mercados alternativos.
“Sin duda seguimos siendo una parte importante de America del Norte, donde está el mercado grande del mundo, pero tenemos que acelerar el paso para seguirnos compenetrando con el resto del mundo”, dijo este martes Ildefonso Guajardo, secretario de Economía.
