La Administración Portuaria Integral de Progreso, confirmó de manera oficial esta tarde, un atraso de dos meses en los trabajos de construcción del nuevoViaducto Alterno de Puerto Progreso, cuya primera etapa ya debió haber concluido.
A través de un comunicado publicado hoy a las 17:21 horas en su página oficial www.puertosyucatan.com, el cual es firmado por el director general de la API Progreso, Raúl Torre Gamboa, se informó que la obra tiene un 30 por ciento de atraso, el cual se atribuyó a las malas condiciones metereológicas que no han permitido la plena realización de los trabajos, así como la aparición de cavernas en el subsuelo marino, tal como ProgresoHoy.com, el periódico del puerto, ha venido informando en las últimas semanas.
Esta es la primera vez que la API Progreso informa de manera oficial el estado actual de esta importante obra, luego de que en el puerto comenzaran a rumorar los atrasos en los trabajos a raiz de la aparición de cavernas. Sin embargo en el comunicado emitido esta tarde la API señaló que el atraso de las obras no implica un aumento en el costo de la obra, por lo que las condiciones del contrato no han variado.
Como se sabe los trabajos de construcción están a cargo de las empresas “Constructora y Arrendadora López S.A. de C.V.” (Calsa) de los Mochis, Sinaloa, y “Solar Ingeniería S.A. de C.V.” del Distrito Federal. Como hemos informado en varias ocasiones la empresa “Calsa” no cuenta con experiencia en obras marítimas.
De acuerdo con el comunicado de la API Progreso, la obra presenta un avance del 77 por ciento que incluye la construcción de 155 pilotes y 83 cabezales.
