Veracruz, Ver.-Para el grupo Hutchison Ports, la construcción de un puerto artificial como será el Nuevo Puerto de Veracruz permitirá que se opere en condiciones óptimas durante un largo periodo sin grandes inversiones en dragado.
Jorge Magno Lecona Ruiz, Director de la División Latinoamérica y el Caribe Hutchison Ports, grupo que actualmente construye la Terminal Especializada de Contenedores (TEC) con una inversión de 450 millones de dólares, afirmó que Veracruz ya requería una respuesta de esa magnitud.
Explicó que la decisión de construir el Nuevo Puerto de Veracruz en Bahía de Vergara, permitirá mantener articulada a esa enorme comunidad portuaria que existe en Veracruz, donde se incluyen desde las autoridades del puerto, aduana, alcaldes, gobierno estatal y gobierno federal.
Pero sobre todo a los trabajadores portuarios, agentes aduanales, navieros y transportistas, tanto de la red carretera como de la red ferroviaria, que son los puntales del desarrollo portuario en Veracruz.
Afirmó que la construcción de un puerto artificial, como será el Nuevo Puerto de Veracruz, garantizará que el puerto estará listo para dar servicio todo el tiempo sin necesidad de grandes inversiones en dragado.
Hutchison Ports, a través de su filial ICAVE, construye en este momento la Terminal Especializada de Contenedores (TEC) en el Nuevo Puerto de Veracruz, la cual recibirá el primer barco para el mes de junio de 2018.
