Así lo detalló Michele Porrino, director del WTC, quien dijo que la Terminal del Centro de México (TCM), es un hecho; “se instalará a un lado de la Central Intermodal, en los próximos días comenzaremos la construcción, se trata de infraestructura para soportar la importación de combustibles desde Estados Unidos, con la idea que desde aquí se distribuya a toda la república”.
La capacidad de la TCM será descargar un tren unitario diariamente en su primera fase, lo que representa una solución integral de logística bajo el esquema de Recinto Fiscalizado Estratégico, que contribuirá a fortalecer la infraestructura de México y a servir a los grandes jugadores del comercio exterior de la región del Bajío, “se trata de que empresarios interesados en importar y vender gasolina en el mercado nacional, lo hagan a través de ese centro de distribución”.
Actualmente ya hay platicas con empresarios, hay clientes interesados, “ay una empresa norteamericana muy fuerte con la que juntos armaremos esta terminal”, se manejarán diferentes productos para atender las necesidades particulares de la región, aprovechando la infraestructura de vías que se tiene contemplada.
La instalación de la Terminal, traerá grandes conexiones con terminales, puertos y ferrocarriles de Estados Unidos y Canadá. “Creemos que este proyecto tiene grandes oportunidades de crecer suministrando combustibles a la región de San Luis Potosí y comunidades aledañas.”
La Fase 1 de la terminal de líquidos incluirá 300 mil barriles de capacidad de almacenamiento, capacidad de recibir y descargar trenes unitarios, y espacios para carga de camiones con capacidad de 70 mil barriles por día.