Gracias a la aprobación de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario los futuros concesionarios para la operación del nuevo servicio de trenes de pasajeros en las rutas: México-Toluca México-Querétaro; y el Transpeninsular, tendrán derecho a participar en el servicio de carga, en el que actualmente solo dos empresas participan con 85 porciento del mercado, dijo Juan Carlos Muñoz, presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados.
Así, al mismo tiempo, la ley abre la posibilidad de que los actuales concesionarios del servicios ferroviario de carga en el país, como Ferromex, que ya cuenta con el “Chepe” y Kansas City Southern México (KCSM), puedan participar en el transporte de pasajeros.
Entrevistado por Excélsior comentó que la nueva ley abre el servicio ferroviario a la competencia y aseguró que en sondeos y análisis realizados en forma previa al diseño de la iniciativa de leyes detectó que son diversos empresarios los que sí están interesados en invertir en el sector.
