Las exportaciones de autos mexicanos a Argentina se derrumbaron 25% durante el primer cuatrimestre del 2012, comparado con el mismo periodo del 2011, luego de que el país sudamericano fuera el segundo mercado en Latinoamérica en ventas y formara parte del boom de las exportaciones de México a esa región, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.
De enero a abril del 2012, México dejó de vender 6,600 vehículos a Argentina, al enviar 19,839 autos durante esos meses, cuando en el mismo lapso del año previo vendió 26,439 unidades y logró la comercialización más alta en la historia de la relación comercial entre ambas naciones.
México cuadruplicó sus exportaciones de vehículos ligeros a Argentina del 2007 al 2011, al pasar de una venta de 16,157 unidades a 69,061 autos en ese lapso, y demostrar con ello un crecimiento por arriba de 100% anual.
Sin embargo, el gobierno argentino, junto con su industria, tiene el objetivo de frenar el ingreso de vehículos fabricados en México, luego de que en el 2011 presentó un déficit por 1,000 millones de dólares. Tan es así que ha impuesto “trabas” no arancelarias a las importaciones de diferentes naciones.
El mes pasado, 27 países denunciaron a Argentina en el seno de la Organización Mundial de Comercio por aplicar medidas que frenaban el libre comercio, entre ellas, las que afectaban el flujo de neumáticos, tractores, computadoras portátiles, electrodomésticos, automóviles, entre otros.
Este lunes se espera la reunión entre integrantes de la administración de Cristina Fernández de Kirchner y autoridades de la Secretaría de Economía para analizar hacia dónde se encaminará la relación bilateral, ya que Argentina pretende renegociar el Acuerdo de Complementación Estratégica 55 (ACE 55), como lo hizo Brasil hace unos meses, y proteger su mercado interno ante las importaciones, especialmente de México, en materia automotriz.