Aunque lenta y gradualmente, el comercio marítimo mundial comienza a registrar números positivos en el movimiento de mercancías y podría seguir creciendo a lo largo de todo el año, indicó en entrevista con T21 Arturo Lan, especialista en transporte.
“El crecimiento va lento pero sostenido, en las últimas estadísticas de 2009 y lo que va de 2010 los indicadores son débiles pero yo creo que lo peor ya pasó. Se espera que este año pueda seguir el crecimiento, ya que las cifras de 2009 están superadas y aunque el incremento es débil por lo menos ya se habla de crecimiento” dijo.
Asimismo, destacó que el crecimiento del 21% de las exportaciones y el 85.5% de las importaciones de China, así como el incremento del 3.3% en exportaciones y 4.8% de las exportaciones de Estados Unidos, se traducen en un crecimiento del comercio marítimo y de las actividades relacionadas con el movimiento de mercancías por el autotransporte y el ferrocarril.
En el caso de México, expuso, el movimiento de contenedores en la red portuaria nacional incrementó un 18% en enero pasado en comparación con el mismo mes del año anterior, lo que podría ser un síntoma de recuperación sostenida durante el resto del año.
Por otra parte, los puertos de Los Ángeles y Long Beach, también están superando la crisis de 2009, registrando un incremento de 1.6% ambos, pese a esto, su crecimiento aún seguirá siendo limitado. Además, en Europa también se detecta una mejoría como en el caso del puerto francés de Marsella, donde el tráfico de mercancías bajó un 13.3% en 2009 en comparación con 2008 y en lo que va del 2010 los flujos han mejorado incluyendo el tráfico de pasajeros que ha repuntado un 2%.
“Todas estas cifras de ligeros crecimientos son motivo para poder darnos cuenta de qué manera estamos llevando a acabo las actividades del comercio exterior y fortalecerlo, además representan la oportunidad de reflexionar acerca de la competitividad que tenemos en nuestros puertos” finalizó.
