La Cámara Nacional de Autrotransporte de Carga (Canacar) en Tijuana-Tecate-Ensenada estima que en Baja California circulan más de 2,000 unidades de manera irregular. La cifra representa 27% del padrón vehicular estimado en el estado, que ronda en 7,500 camiones.
Entrevistado por El Economista, Alfonso Esquer Millán, presidente de la Canacar en la Zona Costa, indica que -a raíz de la crisis económica- muchos transportistas optaron por trabajar en la informalidad, lo que afecta a quienes sí pagan impuestos y cumplen con las regulaciones.
“Este operativo que realizó la autoridad obedece a las quejas interpuestas por la Canacar a nivel central, porque sabemos que estos transportistas evitan las autopistas para no pagar”, menciona el dirigente.
Las repercusiones para quienes trabajan de manera legal -dice- es que aquellos informales cobran los fletes a un precio mucho menor, sacándolos de competencia.
“Por ejemplo, un viaje Tijuana-Ensenada se presupuesta en 350 dólares, mientras que ellos lo pueden cobrar en 2,800 pesos”, refiere.
“Si quisiéramos tener un margen de utilidad deberíamos incrementar ese costo en por lo menos 10%, pero no lo hemos podido hacer a causa de los irregulares”.
Esquer Millán comenta que en los últimos cuatro años el sector transportista de carga no incrementó los precios de los fletes, teniendo que absorber los costos tales como el incremento del combustible, el mantenimiento de unidades y cumplimiento de regulaciones por parte del gobierno federal.
“No podría tener una cifra exacta, pero estimaría que en el estado estarán circulando más de 2,000 unidades de manera irregular, porque -aunado a eso- también existe un comercio ilegal de combustible”, expone.
EL SECTOR
Actualmente, la Canacar Zona Costa tiene 350 afiliados, quienes han experimentado un año estable; es decir, con niveles similares a los del 2010 y el 2011, afirma Alfonso Esquer, debido a las operaciones que se registran en la maquiladora.
“Han sido años muy estables, no diría que buenos a 100%, pero sí estables porque la maquiladora tuvo incrementos en la importación y exportación”.