“El foro tiene como prioridad impulsar la competitividad en la logística de diferentes modos de transporte de carga como autotransporte ferroviario y marítimo”, mencionó el presidente de la ANTP, Francisco Javier Altamirano.
El tema principal del foro es “Punto de inflexión para el cambio en la logística del transporte y los negocios” con la participación de especialistas y otros temas serán los efectos regresivos de la importación de camiones usados: medio ambiente y seguridad vial; productividad en el autotransporte de carga, operaciones ante desastres naturales, competitividad logística de las zonas metropolitanas, certificación de empresas y practicas de éxito y oportunidades en los nodos de transporte que fortalecen la logística en los negocios.
“Se realizará un análisis de la modernización de la flota vehicular frente a los decretos que permiten la importación de camiones usados”, dijo Leonardo Gómez Vargas, director general de la ANTP.
“Buscamos que las empresas se autorregulen y certifiquen para que demuestren su compromiso con el estado de derecho, se disminuya la erogación de recursos etiquetados a la inspección y así poder contribuir a una cultura de legalidad”, añadió Gómez.
Se dará a conocer la perspectiva de los usuarios, prestadores de servicio de transporte y fabricantes para saber como cada uno contribuye a la productividad. También se analizara las reacciones ante los desastres naturales para que sigan operando y sirviendo a la comunidad bajo un alto sentido de responsabilidad social y las zonas metropolitanas que atraen inversiones con la logística que garantice el abasto en tiempo y forma al menor costo posible.
La ANTP busca aportaciones para fortalecer al sector que fomenten negocios de primer nivel que beneficien al país, lo cual se verá reflejado durante el Foro Nacional que se lelvará a cabo del seis al nueve de Julio en Cancún, Quintana Roo.
