De acuerdo con el reporte estadístico anual presentado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la producción del sector durante el año fue de 235 mil 427 millones de toneladas-kilómetro, apenas 0.85 por ciento más que en el año anterior.
Incluso el Producto Interno Bruto total tuvo un crecimiento mayor a esta tasa, de 1.1 por ciento, de acuerdo con el Inegi.
Refugio Muñoz, director general de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), explicó que ante esta escasa expansión y una flota vehicular 1.86 por ciento más grande que la del año previo, la competencia por la carga se intensificó.
Por otra parte, el año terminó con el registro de 127 mil 391 empresas, 4.2 por ciento menos que el año anterior.
La principal reducción en el registro se concentró entre los pequeños transportistas, conocidos como hombres-camión, que tienen solamente entre uno y cinco vehículos.
De acuerdo con organizaciones de transportistas, como la AMOTAC, éstos son más vulnerables a los incrementos en el precio del combustible y los peajes.
Sin embargo, Muñoz, explicó que la reducción en el número de empresas también pudo ser porque algunas crecieron lo suficiente para entrar en una categoría más grande.
