HMM anunció que su volumen de carga contenerizada en la ruta Asia- Costa Oeste de Estados Unidos (USWC) aumentó un 77% en junio, respecto del mismo periodo del año anterior.
Según datos de PIERS, la carga transportada en la ruta Asia-USWC de HMM aumentó en la comparativa interanual desde 7.953 TEUs/semanales a 14.055 TEUs/semanales (+77%).
Por otra parte, HMM ocupó el cuarto lugar en términos de cuota de mercado, frente al 12º del año anterior, en el mismo periodo de tiempo.
La movilización de carga contenerizada en la ruta al Asia de HMM también presentó un aumento interanual desde los 11.626 TEUs/semanales a 17.291 TEUs/semanales (+49%) en junio de 2017.
La cuota de mercado de HMM en la ruta USWC creció un 7,4%, es decir un 3,4% más que en el mismo mes del año pasado. (junio 2016: 4,0% y en enero de 2017: 7,4%). Además, la cuota de mercado considerando todas las rutas de Estados Unidos, también creció hasta un 5,8%, con un alza de 2% anual. (junio de 2016: 3,8% y junio de 2017: 5,8%).
Mientras, la operación de carga de HMM en el puerto de Busan, principal ingreso de carga marítima de Corea del Sur aumentó un 91% en junio respecto al año anterior. Es así como los volúmenes de movilización de HMM en el puerto de Busan subieron de 78.039 TEUs/mes a 148.950 TEUs/mes en junio de 2017, el segundo mayor volumen después de Maersk. El total incluye 76.376 TEUs/mes en importaciones y exportaciones de carga, lo que implica un aumento del 83% interanual y de 72.574 TEUs/mes en transbordo, con un 100% de aumento.
La naviera comentó respecto de los resultados que “el volumen de HMM ha aumentado dramáticamente, ya que ha recuperado la confianza del cliente a través de una reestructuración exitosa y ha expandido las redes de transporte a través de la “cooperación estratégica 2M + H” y el consorcio “HMM + K2”.
HMM señaló finalmente que “esperamos mayores volúmenes en el tercer trimestre, ya que estamos entrando en la temporada alta”.
