La oferta de transporte de mercancías por carretera en vehículos pesados ha crecido un 8% en enero en comparación con enero de 2015. El efecto de la crisis económica ha hecho que la demanda disminuyera una media anual del 4,3% de 2007 a 2013.
Por el contrario, la demanda creció un 1,7% en 2014. La capacidad total de carga se obtiene multiplicando los vehículos autorizados por su capacidad de carga media. Por eso, la oferta tiene una evolución acorde a la del número de vehículos autorizados.
Por su parte, las toneladas transportadas en vehículos pesados en el interior interurbano fue del 67,9% en el año 2014 y se desplazaron menos de 150 kilómetros, mientras que el 41,5% se transportó una distancia inferior a los 50 kilómetros.
En consecuencia, el 70% de las toneladas transportadas interior e interurbanamente son transportadas por carretera, no siendo posible su trasvase a otros modos de transporte. Por otro lado, la Unión Europea (UE) ha planificado un recurso para cuidar el medio ambientecon un transporte por carretera más ecológico.
