Otro ingrediente se agregó al congestionamiento en el Puente III como es la importación definitiva de autos usados americanos; especialistas afirman que es una medida desfavorable para el tránsito pesado.
Desde el 25 de abril la importación definitiva de autos usados americanos se trasladó al Puente III después de varios años de permanecer en Antigua Aduana.
Para el agente aduanal especialista en importación definitiva de autos usados, José Guadalupe Bautista Montoya, comentó que ha significado una medida extrema para los interesados por la distancia y el tiempo que requieren para trasladarse porque requieren de todas formas acudir a la Antigua Aduana en el centro de la ciudad donde opera Banjército.
A diario, el Puente III enfrenta una saturación en sus instalaciones debido al tránsito de 12 mil 500 tráileres, que se agudiza por otros factores como el reducido personal en la Aduana americana y por las fallas en el sistema aduanero lado mexicano.
En los últimos dos años han disminuido las importaciones definitivas de autos usados porque en 2015 por la Aduana de Nuevo Laredo se autorizaron18 mil 410 importaciones definitivas, mientras en 2014 fueron 62 mil 900 vehículos importados.
La cifra de 2015 es la más baja en 10 años desde que se permite por la frontera norte la importación de unidades usadas provenientes de Estados Unidos, a consecuencia del incremento en los precios de los trámites, la tardanza para tramitar la importación y por la ausencia de amparos.
Para Bautista Montoya resulta complicado que las importaciones definitivas se realicen en el Puente Internacional Tres por la cuestión de los paisanos, además el Centro de Importación Definitiva de Vehículos (CIDEV) en Antigua Aduana ofreció resultados positivos porque concentraba personal de la Aduana y Banjército.