Sin lugar a dudas uno de los temas de mayor importancia es el tema el túnel ferroviario que viene ya atrasado para los últimos años que el puerto comercial tendrá vida en el recinto actual para dar paso a la reconversión del puerto actual a un puerto turístico y un nuevo puerto en el Vaso II de la Laguna de Cuyutlan.
El túnel ferroviario tendrá muchos beneficios y por fin dar por terminado el tema del paso del FFCC por la Ciudad y el corte de vialidades por la ciudad que generan malestar para la población en general.
Pero también la propia SCT debe de poner fin a las exclusividades del derecho de paso hacia el Puerto Colimense, y debería de considerar en realizar modificaciones en su reglamento para que pueda entrar otras líneas ferroviarias a la entidad y al mismo recinto fiscal, la competencia genera competitividad y a la vez mejores servicios que los mismos exportadores e importadores exigen para poder tener una gama amplia en cuestión del transporte multimodal.
Se debe de revisar muy seriamente este problema y generar nuevos y mejores servicios y una de ellas es el FFCC. En Puertos de primer mundo como el de Barcelona, España el servicio Multimodal está a la vanguardia en este sector tan importante.
