El gobierno federal planea revivir el Ferrocarril Chiapas-Mayab con una inversión de 26 mil 164 millones de pesos.
Juan José Sánchez, subdirector comercial del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), firma del gobierno que tiene a cargo desde 2016 esas vías, reveló que estas inversiones se proyectan para 2022 y 2023.
“Tendríamos que buscar el equipo adecuado. En febrero, marzo y abril se van a lanzar las licitaciones y, luego a comenzar la rehabilitación en puentes e infraestructura. Vamos a tratar de tener carros del propio FIT, obviamente traeremos equipo adecuado, necesitamos homologar pesos, una vía que nos permita tener las mismas condiciones de los ferrocarriles mexicanos y pretendemos por instrucción del Presidente tener pasajeros en las tres líneas”, dijo.
En una presentación organizada por la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), el funcionario detalló que esta inversión incluye la que se realiza en el Corredor Interocéanico.
El tren Chiapas-Mayab frenó su operación debido a los daños que tuvo la vía por el paso del huracán Stan en 2005 y por los posteriores problemas entre los concesionarios y el gobierno sobre su mantenimiento.
En detalle, se trata de inversiones por 14 mil 998 millones en obra pública de rehabilitación de vía; en puentes por cinco mil 935 millones; equipamiento con dos mil 935 millones de pesos; tecnología, 919 millones de pesos; y para habilitar el transporte de pasajeros se van a destinar mil 377 millones de pesos.
Para conexión con el Tren Maya se considera un derecho de paso, para el transporte de carga y pasajeros.
Fuente:
Everardo Martínez-https://heraldodemexico.com.mx/economia/2022/2/15/gobierno-federal-planea-revivir-ferrocarril-chiapas-mayab-con-inversion-de-26-mmdp-378790.html
